“北京中轴线”纵贯北京老城南北，始建于13世纪，形成于16世纪，此后经不断演进发展，形成今天

　　“北京中轴线个遗产构成要素为：钟鼓楼、万宁桥、景山、故宫、端门、、外金水桥、太庙、社稷坛、广场及建筑群（广场、人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂、国家博物馆和人民大会堂）、正阳门、南段道路遗存、天坛、先农坛、永定门。

　　北京中轴线奠定于元代，以宫城为基点，居北面南，其严谨的规划布局完整地展现了《周礼·考工记》所描绘的中国古代理想王城范式，宫苑居中、居前（居南），民廛居后（居北），太庙与社稷坛两组礼仪祭祀建筑分布于轴线两侧。

　　元至元四年（1267年）元大都始建，于当时积水潭（今什刹海）的东岸选择确立了城市的中心点（基本位于今鼓楼的位置），在其上修筑了中心台，成为元代中轴线的起点。

　　这条最初的轴线自中心台，南经万宁桥至宫城，再经皇城，最后至南端丽正门（今英雄纪念碑附近），形成了约3.75公里的城市中轴线。

　　明代早期先建宫城，再建内城，又建庙社、郊祀、坛场、门阙等，内城中轴线北起钟鼓楼，经皇城万岁山、紫禁城、承天门、千步廊、大明门，至内城南门正阳门，全长达 4.75 公里。

　　明嘉靖三十二年（1553年），北京外城开始修建，将山川、天地两座坛庙纳入城中，形成了“凸”字形的城廓格局，中轴线南端点再次向南延伸至永定门，形成了贯穿紫禁城、北起钟鼓楼、南至永定门、全长7.8公里的城市轴线。

　　串联了永定门、天桥、正阳门、棋盘街、千步廊、紫禁城、景山、地安门、万宁桥、鼓楼和钟楼等重要建筑，轴线两侧还分布着社稷坛、太庙、天地坛、山川坛等坛庙建筑。

　　明后期与清代继承与延续了北京中轴线整体空间格局，明嘉靖四十三年（1564年）至1914年间仅对中轴线上的建筑群进行了局部改造与调整（如景山五亭与寿皇殿的修建）。

　　总体来说，明清时期对城市的改造使中轴线具有对全城的统帅性与完整性，而轴线上的建筑、景观的规模、气势、规整程度均达到了历史最高水准。

　　贯通了广袤大地、江河山川，贯通时间空间。它的规划与布局，暗合 “天人感应”，是一条名副其实的“帝王之轴”。

　　随着新中国的建立和城市建设理念的转变，为封建皇权服务的功能定位不再适用于新时期的城市中轴线，但中轴线这一城市建设核心理念仍然贯彻于北京城市总体规划之中。

　　同一条北京中轴线，从新中国成立直至今天，有了与时俱进的创新和创造，不仅“空间长度”有了大幅的延伸，内涵也有了大幅提升，形成了多项世界级的奇迹。杏彩体育App官方下载

　　空间的核心位置，从紫禁城南移至广场；空间的尺度上，轴线分别向北、向南延伸至国家版本馆总馆“文瀚阁”和大兴机场，长度从7.8公里延长到88.8公里。

　　广场的中轴线上，有国家标志的国旗杆、人民英雄纪念碑和毛主席纪念堂。广场东侧，是中国历史博物馆（今国家博物馆），西侧是人民大会堂。二者在中轴线两侧呈对称分布。

　　其中，国家博物馆和人民大会堂，空间上均分别位于太庙和社稷坛的正南200米，与太庙和社稷坛之于中轴线的对称形式相一致。

　　1978年至2008年杏彩体育，北京中轴线的整体历史格局通过一系列城市总体规划、核心区控制性详细规划和专项保护规划等不同层级的城市规划得到保护与延续，中轴传统空间序列得以回归。

　　国家体育场鸟巢和国家游泳中心水立方分列中轴线北端的两侧，也体现了对称的格局，并赋予了国际奥林匹克文化的世界性内涵。

　　坐落在中轴线上的大兴机场航站楼“凤凰展翅”设计也呈对称布局，并被誉为“新世界七大奇迹之首”。

　　进入2022年，中轴线北端已经向北延长至燕山脚下，距离北京核心区仅有50公里的中国国家版本馆“文瀚阁”。

　　文瀚阁的建筑风格采汉唐气象、两宋风雅之精华，筑面积达9.95万平方米，将承担起赓续中华文脉，守护文化基因以及版本资源异地灾备中心的重任，确保具有重要历史文化传承价值的各类中华版本资源永久安全保藏。

　　至今，中轴线已生长成为市域城市布局的主轴，这条7.8公里长的中轴线，向北延伸至燕山山脉，向南延伸至北京新大兴国际机场和永定河水系，形成更为精彩壮丽的城市整体景观，全长88.8公里。

　　中轴线上古老的紫禁城与现代的，会成为彰显中轴线深厚的历史内涵，以及最有意味的形象意义，会随着时间的流动，越来越被人们认知、记忆。